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El proceso de combustion turbulenta de chorros diesel de inyeccion directa / Jose Maria Garcia Oliver.

Digitalia Hispánica eBooks Available online

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Format:
Book
Author/Creator:
Garcia Oliver, Jose Maria.
Contributor:
e-libro, Corp.
Series:
Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna
Language:
Spanish
Subjects (All):
Mechanical engineering.
Machinery.
Ingenieria mecanica.
Maquinaria.
Physical Description:
1 online resource (334 p.)
Edition:
1st ed.
Place of Publication:
Barcelona : Reverte, 2006.
Language Note:
Spanish
Summary:
Esta monografía aborda el estudio del proceso de combustión de los chorros Diesel en este tipo de motores.
Contents:
El proceso de combustión turbulenta de chorros diesel de inyección directa; Página legal; Índice General; Tabla de símbolos; 1 Introducción; 1.1 Contexto general; 1.2 La investigación del proceso de combustión (...); 1.3 Marco de trabajo; 1.4 Sobre este libro; Bibliografía; 2 Fenomenología del proceso de combustión en un motor Diesel (...); 2.1 Introducción; 2.2 Fases del proceso; 2.3 Formación de la mezcla aire-combustible en un (...); 2.3.1 Atomización; 2.3.2 Evaporación; 2.4 El autoencendido del chorro Diesel; 2.5 La llama Diesel de difusión; 2.5.1 Lift-off
2.6 Síntesis de la combustión Diesel2.7 Conclusiones; Bibliografía; 3 Herramientas de análisis; 3.1 Introducción; 3.2 Cálculos numéricos; 3.2.1 Metodología; 3.2.2 Condiciones analizadas; 3.3 Instalaciones experimentales; 3.3.1 Motor maqueta; 3.3.2 Motor monocilíndrico con accesos endoscópicos; 3.4 Técnicas ópticas; 3.4.1 Iluminación trasera difusa; 3.4.2 Método de los dos colores; 3.4.3 Visualización de la quimioluminiscencia del radical OH; 3.4.4 Visualización endoscópica; 3.5 Conclusiones; Bibliografía; 4 Análisis del chorro gaseoso turbulento en ambiente inerte; 4.1 Introducción
4.2 Hipótesis generales4.3 Chorro inerte isodenso; 4.3.1 Planteamiento; 4.3.2 Solución para la velocidad axial; 4.3.3 Solución para la velocidad radial; 4.3.4 Solución para la fracción másica de combustible; 4.3.5 Iso-superficies; 4.3.6 Trayectorias dentro del chorro; 4.3.7 Englobamiento; 4.3.8 Conclusiones; 4.4 Mezcla no isodensa; 4.4.1 Planteamiento; 4.4.2 Campo de velocidades; 4.4.3 Soluciones para la masa de combustible y la energía; 4.4.4 Relaciones de estado; 4.4.5 Englobamiento; 4.4.6 Escalado en la zona inicial del chorro; 4.4.7 Conclusiones; 4.A Apéndice; 4.B Apéndice; 4.C Apéndice
4.D ApéndiceBibliografía; 5 Análisis del chorro gaseoso turbulento en ambiente reactivo; 5.1 Introducción; 5.2 Reacción atérmica; 5.2.1 Planteamiento; 5.2.2 El concepto de fracción de mezcla; 5.2.3 Solución para la velocidad y las especies; 5.2.4 Conclusiones; 5.3 Reacción exotéermica; 5.3.1 Planteamiento; 5.3.2 La fracción de mezcla y las relaciones de estado; 5.3.3 Distribución axial de propiedades; 5.3.4 Distribución radial; 5.3.5 Levantamiento de llama; 5.3.6 Conclusiones; Bibliografía; 6 Análisis del proceso de evaporación del chorro Diesel inerte; 6.1 Introducción
6.2 Estructura del chorro Diesel evaporativo6.3 Cálculo de las propiedades locales; 6.3.1 Hipótesis; 6.3.2 Relaciones de estado; 6.4 Distribución espacial de propiedades; 6.5 Ley de escalado para la longitud líquida máxima; 6.6 Contrastación experimental; 6.6.1 Resultados del motor maqueta; 6.6.2 Resultados del motor con accesos endoscópicos; 6.7 Conclusiones; 6.A Apéndice; 6.B Apéndice; Bibliografía; 7 Análisis de la llama de difusión Diesel; 7.1 Introducción; 7.2 Consideraciones previas; 7.2.1 La fracción de mezcla y las relaciones de estado; 7.2.2 Distribución espacial de propiedades
7.3 Interpretación de los resultados del método de los dos colores
Notes:
Description based upon print version of record.
Description based on publisher supplied metadata and other sources.
ISBN:
9781283860055
1283860058
9788429190939
8429190937
OCLC:
923025650

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