Modelado unidimensional de los motores de dos tiempos de pequena cilindrada / Hector Climent.

Format:

Book

Author/Creator:

Climent, Hector.

Contributor:

e-libro, Corp.

Series:

Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna

Language:

Spanish

Subjects (All):

Ingenieria mecanica.

Motores.

Mechanical engineering.

Engines.

Physical Description:

1 online resource (250 p.)

Edition:

1st ed.

Place of Publication:

Barcelona : Reverte, 2004.

Language Note:

Spanish

Summary:

Este libro se enmarca dentro de una línea de investigación sobre los motores de dos tiempos de pequeña cilindrada y gira alrededor de un proyecto de colaboración con la empresa española Nacional Motor S.A. Derbi, a la que agradecemos desde aquí su confianza. En dicho proyecto se han desarrollado herramientas y metodologías para el desarrollo de un nuevo motor de dos tiempos de alto rendimiento y bajas emisiones contaminantes. De entre ellas, el modelado unidimiensional de acción de ondas es fundamental para el estudio de este tipo de motores, dado el importante efecto que tienen las ondas de presión sobre el funcionamiento del motor.

Contents:

Modelado unidimensional de los motores de dos tiempos de pequeña cilindrada; Página legal; Indice General; 1. El motor de 2T; 1.1 Un futuro incierto; 1.2 I+D en 2T; 1.3 Sobre este libro; 2. Fenomenología y modelado de motores de 2T; 2.1 Introducción; 2.2 Procesos termo.uidodinámicos internos en motores de 2T; 2.3 Modelos aplicables al estudio; 2.3.1 Modelos de llenado y vaciado; 2.3.1.1 Ecuaciones generales; 2.3.2 Modelo de acción de ondas; 2.3.2.1 Método de Lax-Wendro.; 2.3.3 Cálculo de las condiciones de contorno. Método de las características; 2.3.3.1 Cálculo del flujo en uniones

2.3.3.2 Coeficiente de reflexión2.4 Modelado de un motor de 2T de pequeña cilindrada; 2.5 Conclusiones; 3. Descripción del trabajo experimental; 3.1 Introducción; 3.2 Banco de flujo; 3.2.1 Descripción de la instalación; 3.2.2 Aplicación a elementos de un motor de 2T; 3.2.2.1 Filtro de admisión; 3.2.2.2 Sistema de escape; 3.2.2.3 Carburador; 3.2.2.4 Caja de láminas; 3.2.2.5 Lumbreras; 3.3 Banco de impulsos; 3.3.1 Descripción de la instalación; 3.3.2 Aplicación a sistemas de escape de un motor de 2T; 3.4 Maqueta de visualizaci on; 3.4.1 Descripción de la instalación

3.4.2 Aplicación a sistemas de admisión de un motor de 2T3.4.2.1 Ensayo de visualización de la caja de láminas; 3.5 Banco motor; 3.5.1 Descripción de la instalación; 3.5.2 Medida de la presión en el sistema de escape; 3.5.3 Medida de la presión en el cilindro. Dispersión cíclica; 3.5.4 Aplicación a un motor de 2T de pequeña cilindrada; 3.6 Conclusiones; 4. Análisis del cilindro y del sistema de inyección; 4.1 Introducción; 4.2 Modelado del sistema de inyección; 4.3 Análisis de la fenomenología en el cilindro; 4.3.1 Evaluación y modelado del proceso de barrido

4.3.1.1 Revisión bibliográfica4.3.1.2 Modelo de barrido para un motor de inyección directa; 4.3.2 Evaluación y modelado de la transmisión de calor; 4.3.2.1 Revisión bibliográfica; 4.3.2.2 Descripción del modelo de transmisión de calor; 4.3.3 Evaluación y modelado del proceso de combustión; 4.3.3.1 Obtención del calor liberado por el proceso de combustión; 4.4 Conclusiones; 5. Análisis del sistema de admisión; 5.1 Introducción; 5.2 Modelado del .ltro de admisión; 5.3 Modelado del sistema de carburación; 5.4 Estudio de la caja de láminas; 5.4.1 Revisión de los modelos existentes

5.4.2 Modelo propuesto5.4.2.1 Análisis estructural; 5.4.2.2 Análisis fluído-dinámico; 5.4.2.3 Resultados y limitaciones del método; 5.5 Modelado del cárter; 5.6 Conclusiones; 6 Análisis del sistema de escape; 6.1 Introducción; 6.2 Modelado de conductos cónicos; 6.3 Modelado de sistemas de escape; 6.3.1 Modelo no lineal; 6.3.2 Ajuste en banco de flujo; 6.3.3 Ajuste en banco de impulsos; 6.3.4 Modelo híbrido; 6.3.4.1 Ensayo en banco de impulsos; 6.3.4.2 Procedimiento de cálculo; 6.3.4.3 Comentarios adicionales sobre el método; 6.4 Conclusiones

7. Aplicación a un motor de 2T de pequeña cilindrada

Notes:

Description based upon print version of record.

Description based on publisher supplied metadata and other sources.

ISBN:

9781283859981

128385998X

9788429190854

8429190856

OCLC:

923025661