Entwicklung und Erprobung eines Online-Lackmischverfahrens für die Automobilserienlackierung / Tobias Friedrich Herrle.

Format:

Book

Author/Creator:

Herrle, Tobias Friedrich, author.

Series:

Mobilität - Zukunft

Mobilität - Zukunft ; Band 33

Language:

German

Subjects (All):

Painting.

Physical Description:

1 online resource (160 pages)

Edition:

Second edition.

Place of Publication:

Göttingen, Germany : Cuvillier Verlag, [2023]

Summary:

Ziel diese Arbeit ist eine Reduzierung der Lackierprozessschritte ohne Qualitätsminderung für den Kunden. Dazu wird mittels eines neu entwickelten Farbbaukastens eine dynamische Farbmischung der basislackanalog eingefärbten Füllerfarbtöne erforderlich, die reproduzierbar diesen Prozess umsetzt und keine Restriktionen entstehen lässt. Anhand von Strömungssimulationen der Mischkammer und Verifikation der Ergebnisse im Labor, sowie Lackierversuchen mit direkter Kontaktierung der Vielfarbenanlage mit einem Lackierautomat konnte die Reproduzierbarkeit der Farbtonmischungen dokumentiert werden. Innerhalb des Projektes konnte nachgewiesen werden, das das Verfahren, und die Anlage geeignet sind, die geforderte Mischgenauigkeit reproduzierbar herzustellen. Als Potential zeigte sich, dass mit dieser Technologie der Basislackverbrauch ohne technologische Nachteile am Fahrzeug um ca. 50% reduziert werden kann.

Contents:

Intro

Abbildungsverzeichnis

Tabellenverzeichnis

Nomenklatur

1 Aufgabenstellung und Zielsetzung

2 Einleitung und Stand der Technik

2.1 Aufbau und Aufgaben einer Automobilserienlackierung nach5a Prozess

2.2 Prozessschritte in der Automobilserienlackierung nach 5aProzess

2.3 Prozessschritte in der Automobilserienlackierung nach integriertem-oder füllerlosen Prozess

2.4 Prozessschritte in der Automobilserienlackierung nach demOnline-Mischfüllerprozess

3 Beschreibung der Vielfarbenanlage

3.1 Membrandosiertechnik

3.2 Sternmischkopf

4 Theoretische Betrachtungen

4.1 Grundlagen der Rheologie, Viskosität

4.2 Strömungsmechanische Grundlagen

4.3 Numerische Simulation

4.4 Numerische Verfahren

5 Vorbemerkungen zur rechnerischen Überprüfungund Optimierung der Mischkammer

6 Rechnerische Überprüfung und Optimierung derMischkammer mittels Strömungssimulation

6.1 Modellparameter und Randbedingungen

6.2 Auswertung der Berechnungsergebnisse

6.3 Zusammenfassung der Berechungsergebnisse

6.4 Verifikation der Berechnungsergebnisse

6.5 Zusammenfassung der Berechnungsergebnisse

7 Validierung der Berechnungsergebnisse imTechnikum der FH Ingolstadt

8 Mischungsversuche mit basislackanalog eingefärbtenFüllerfarbtönen

8.1 Farbmetrik

8.2 Farbmetrik

8.3 Farbmessungen

8.4 Validierung der Berechnungsergebnisse

8.5 Fazit zu den Mischungsversuchen mit basislackanalog eingefärbtenFüllerfarbtönen

9 Lackierversuche in der Lacklinie

9.1 Versuchsdurchführung der Lackierversuche in der Lacklinie

9.2 Ergebnisse der Serienlackierversuche in der Lacklinie 3

9.3 Ergebnisse der weiterführenden Lackierversuche in der Lacklinie

9.4 Fazit zu den Lackierversuchen in der Lacklinie 3

10 Einsparpotentialberechnung

10.1 Einsparpotentialberechnung mit den aktuellen Lieferpreisen.

10.2 Einsparpotentialberechnung mit möglichen OLMV-Preisen

11 Zusammenfassung und Ausblick

12 Literaturverzeichnis

13 Anhang

13.1 Berechnung mit Mischkammervolumen von 1,754 cm³

13.2 Berechnung mit Mischkamm ervolumen von 1,735 cm³

13.3 Berechnung mit Mischkammervolumen von 1,710 cm³

13.4 Berechnung mit Mischkammervolumen von 1,679 cm³

13.5 Berechnung mit Mischkammervolumen von 1,640 cm³

13.6 Ergebnisse der Lackierversuche vom 11.07.2009 und20.07.2009.

Notes:

Description based on publisher supplied metadata and other sources.

Description based on print version record.

ISBN:

9783736968387

3736968388