My Account Log in

3 options

Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland : eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit / Andreas Reiff.

DOAB Directory of Open Access Books Available online

View online

OAPEN Available online

View online

OAPEN Available online

View online
Format:
Book
Author/Creator:
Reiff, Andreas, author.
Series:
Göttinger Studien zu den Kriminalwissenschaften ; Band 26.
Open Access e-Books
Knowledge Unlatched
Göttinger Studien zu den Kriminalwissenschaften ; Band 26
Language:
German
Subjects (All):
Traffic violations--Law and legislation--Germany.
Traffic violations.
Traffic engineering--Law and legislation--Germany.
Traffic engineering.
Physical Description:
1 online resource (xxxiv, 603 pages) : illustrations; digital, PDF file(s).
Other Title:
Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland
Place of Publication:
Universitätsverlag Göttingen 2015
Göttingen : Universitätsverlag Göttingen, 2015.
Language Note:
Text in German.
System Details:
text file
Summary:
Die Straßenverkehrsdelinquenz ist mit weitem Abstand der quantitativ bedeutsamste Bereich staatlich geahndeten Fehlverhaltens. Selbst bei Außerachtlassung der Ordnungswidrigkeiten stellen Verkehrsdelikte einen Großteil der justiziell behandelten Kriminalität. Trotz der hohen Bedeutung der Straßenverkehrskriminalität existieren nur wenige repräsentative empirische Forschungen zu dieser Thematik. Die Arbeit will hier Abhilfe schaffen. Sie stellt bundesweite Daten zur Strafzumessung und Rückfälligkeit vor, und zwar differenziert nach den wesentlichen Straßenverkehrsdelikten sowie den allgemeinen und verkehrsspezifischen Sanktionen. Dafür wertet sie erstmalig einen kompletten Datensatz aus dem Bundeszentralregister aus, der rund 250.000 Personen mit Straßenverkehrsdelinquenz umfasst. Damit stützt sich die Untersuchung auf die annähernd vollständige Grundgesamtheit aller Personen, die in einem bestimmten Jahr in Deutschland gerichtlich verurteilt oder sonst in eintragungspflichtiger Form sanktioniert wurden. Dabei geht es zum einen um die Straftaten und die Sanktionierung von Verkehrsdelinquenten, insbesondere in Abhängigkeit von deren strafrechtlicher Vorbelastung. Zum anderen nutzt die Arbeit die spezifische Analyse der zu Grunde liegenden Legalbewährungsuntersuchung, um Aussagen zur Wiederverurteilung und damit zum Erfolg der Sanktionen, insbesondere der verkehrsspezifischen Reaktionen, einzuschätzen.
Traffic violations represent by far the most significant number of misconducts punished by law. This is due to the fact that the majority of the population actively participates in road traffic. Despite the importance of this topic, only a limited number of empirical studies have been conducted about traffic offenses. The present study intends to reduce this deficit in the field of traffic infringements by analyzing nationwide data about sentences and cases of repeated offenses, differentiating by seriousness of the misdemeanors and their general and traffic specific penalties. For the first time, a complete data set from the "Bundeszentralregister" (Federal Central Criminal Register) is evaluated. This traffic violation data set contains records of 250,000 people. As a result, this research incorporates nearly all people convicted in a specific year in Germany. Under due consideration of criminal records, these data are classified into distinct categories depending on the seriousness of the offense and the type of punishment. Furthermore, this study appraises the correlation between traffic specific reconviction rates and the success of related punishments.
Contents:
Vorwort
Abbildungs- und Tabellenverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
Einleitung
Kapitel 1: Begriff und rechtliche Grundlagen der Straßenverkehrsdelinquenz
Kapitel 2: Die Straßenverkehrsdelikte
Kapitel 3: Tätertypen und Tätermerkmale
Kapitel 4: Strafrechtliche Reaktionsmöglichkeiten auf Straßenverkehrsdelikte
Kapitel 5: Konzeption der eigenen Untersuchung
Kapitel 6: Struktur der Straßenverkehrsdelinquenz
Kapitel 7: Sanktionierung der Straßenverkehrsdelinquenz
Kapitel 8: Rückfälligkeit von Straßenverkehrstätern
Kapitel 9: Ergebnisse, Bewertung und Ausblick
Literaturverzeichnis
Tabellenanhang.
Notes:
Includes bibliographical references (pages [479]-515.
CC BY-SA
Description based on print record, CIP data from the publisher, and e-publication e-publication, viewed on July 22, 2020.
OCLC:
1030819841

The Penn Libraries is committed to describing library materials using current, accurate, and responsible language. If you discover outdated or inaccurate language, please fill out this feedback form to report it and suggest alternative language.

Find

Home Release notes

My Account

Shelf Request an item Bookmarks Fines and fees Settings

Guides

Using the Find catalog Using Articles+ Using your account