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Estudio del comportamiento del chorro diésel en campo próximo / Joaquín de la Morena.

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Format:
Book
Author/Creator:
Morena, Joaquín de la, autor.
Series:
Temas avanzados en motores de combustión interna.
Temas avanzados en motores de combustión interna
Language:
Spanish
Subjects (All):
Diesel motor--Combustion.
Diesel motor.
Automobiles--Motors (Diesel).
Automobiles.
Motores Diesel--Sistemas de inyección.
Local Subjects:
Motores Diesel--Sistemas de inyección.
Genre:
Libros electronicos.
Physical Description:
1 recurso en línea (XVI, 215 páginas) : ilustraciones, gráficos
Edition:
1st ed.
Place of Publication:
Barcelona : Reverté, 2015.
Summary:
Esta obra presenta una nueva técnica experimental para caracterizar el comportamiento del chorro diésel en campo próximo, realizando un estudio exhaustivo de las características del mismo bajo distintas condiciones del flujo interno en toberas de inyección. La obra presenta aportaciones relevantes y originales, con un especial énfasis en el.
Contents:
Intro
Índice general
Índice de tablas
Lista de símbolos
1 Introducción
1.1 Justificación y objetivos
1.2 Antecedentes
1.3 Sobre este libro
Bibliografía
2 Fundamentos sobre el proceso de inyección
2.1 Introducción
2.2 El sistema Common-Rail
2.3 El flujo interno en toberas de inyección
2.3.1 Geometría de una tobera de inyección
2.3.2 Morfología del flujo en toberas de inyección
2.3.3 Turbulencia en el flujo interno
2.3.4 Coeficientes adimensionales utilizados para el estudio del flujo
2.4 El fenómeno de la cavitación
2.4.1 La visualización de la cavitación
2.4.2 Efectos de la cavitación sobre los coeficientes definitorios del flujo
2.4.3 Modelado fluidodinámico de la cavitación
2.5 El proceso de atomización
2.5.1 Regímenes de atomización
2.5.2 Análisis dimensional del proceso de atomización
2.5.3 Influencia de la velocidad de inyección
2.5.4 Otros mecanismos de atomización
2.5.5 Estudios experimentales más relevantes
2.6 Características del chorro diésel
2.6.1 Parámetros macroscópicos
2.6.2 Parámetros microscópicos
2.7 Conclusiones sobre el estado actual del conocimiento
3 Técnicas experimentales
3.1 Introducción
3.2 Determinación de la geometría de toberas
3.2.1 Parámetros geométricos caracterizados
3.2.2 Validación de la técnica
3.3 Medida de tasa de inyección
3.3.1 Principio físico de la medida
3.4 Medida del flujo de la cantidad de movimiento
3.4.1 Fundamentos físicos de la medida
3.4.2 Descripción de la maqueta
3.5 Visualización del chorro en campo próximo
3.5.1 Maqueta presurizada de inyección
3.5.2 Configuración óptica
3.5.3 Procesado de las imágenes
3.6 Geometrías utilizadas y plan de trabajo
3.A Anexo: Metodología detallada para el procesado de las imágenes.
3.A.1 Algoritmo para la detección del contorno
3.A.2 Parámetros obtenidos de la visualización a alta resolución
3.A.3 Parámetros obtenidos de la visualización a media resolución
4 Influencia de la cavitación sobre el proceso de atomización
4.1 Introducción
4.2 Estudio con geometrías simplificadas
4.2.1 Caracterización del flujo másico estacionario
4.2.2 Visualización de la cavitación en la descarga
4.3 Extensión a una tobera mono-orificio
4.3.1 Caracterización hidráulica
4.3.2 Visualización en atmósfera líquida
4.3.3 ]
4.3.4 Caracterización del perfil del chorro cercano
4.4 Conclusiones
5 Estudio del chorro no cavitante en campo próximo
5.1 Introducción
5.2 Caracterización hidráulica
5.3 Estructura del chorro estacionario
5.3.1 Ángulo de apertura
5.3.2 Longitudes características
5.3.3 Oscilaciones del perfil
5.4 Evaluación del proceso de mezcla mediante un modelo 1D
5.4.1 Modelado unidimensional del chorro diésel
5.4.2 Determinación del número de Schmidt
5.4.3 Estudio de la mezcla aire-combustible
5.5 Estudio del chorro en condiciones transitorias
5.5.1 Análisis cualitativo de las imágenes obtenidas
5.5.2 Estudio de la penetración del frente del chorro
5.6 Conclusiones
6 Conclusiones y desarrollos futuros
6.1 Conclusiones
6.2 Desarrollos futuros
Bibliografía.
Notes:
Incluye referencias bibliográficas: páginas [201]-215.
Descripción basada en metadatos suministrados por el editor y otras fuentes.
ISBN:
9788429194425
8429194428
OCLC:
1246315173

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